Новые яхты и катера¶
-
ATLANTIC Marine
Лодки «Atlanitc Marine» отлично подходят как для начинающих, так и для опытных водников. Они оправдывают себя в семейном отдыхе, а также в водном спорте.
Мы уделяем особое внимание безопасности пользователей наших продуктов. Все лодки проходят тщательные испытания по безопасности и соответствию действующим нормам и получили сертификаты соответствия сертифицирующих органов «Germanischer Lloyd» и «Польского реестра кораблей (PRS)». -
Cranchi
CRANCHI (Италия) - Моторные яхты 5 классов: Sport boat, Master cruiser, Offshore class, Master yacht, Flybridge yacht. Название Cranchi происходит от итальянского слова- краб (произносится как "Кранки") о чем свидетельствуют искусно выполненные замки и штамповки на корпусе катера или яхты. По английски читается как КРАНЧИ.
В 2009 году верфь Cranchi предлагает 22 модели в сегменте от 8 до 16 метров - разделенных на 7 подклассов: Флайбриджные яхты, OPEN яхты, яхты с хард-топом, круизные катера, рыболовные катера, спортивные катера, прогулочные катера. -
Crownline
Модельный ряд Crownline представлен четырьмя типами катеров в диапазоне длин от 18 до 34 футов (5,5 – 11 метров): открытые прогулочные, палубные, каютные и круизные. На катерах устанавливаются как бензиновые, так и дизельные стационарные двигатели, мощностью от 135 до 425 л.с., производства компаний Mercruiser (США) и Volvo Penta (Швеция).
Особой гордостью “Crownline" являются прочные, рассчитанные на десятки лет эксплуатации, стеклопластиковые корпуса. Прочность корпуса обеспечивают стрингеры, пропитанные составом «Non Rot» - «без гниения». -
Drago boats
В 1968 году, имея в своем арсенале только желание созидать и развиваться, а также безграничную любовь к синему морю в качестве капитала, Никос Фаразис (Nikos Farazis) построил первую лодку для компании, которая позже стала называться Drago S.A. С тех пор, приблизительно 27 000 лодок Drago путешествовали в Средиземном море, Атлантическом океане, Северном море и во множестве рек и озер континентальной Европы, доставляя незабываемые моменты своим владельцам.
В 1978 году, когда компания преобразовалась в Drago S.A., она медленно, но уверенно начинает набирать обороты, укрепляется финансовая стабильность. У компании намечается ее собственный курс в области производства лодок из стекловолокна. Любовь и уважение к морю, подготовка профессиональных кадров, непрерывное усовершенствование технологий, рост качества выпускаемой продукции, применение ноу-хау в производстве, желание удовлетворить даже самых требовательных клиентов - качества, которые помогли Drago стать одним из лидеров в Европе в области судостроения в своем классе лодок. На сегодняшний день у Drago есть 22 филиала и 60 дилерских центров почти во всех европейских странах. -
Forbina yachts
Шведская верфь Forbina уже более четверти века выпускает современные катера для семейного отдыха. Вашему выбору представлены новые модели Forbina 36 и Forbina 40. Обе модели представлены в модификациях как с верхней кабиной управления, так и без нее. Все катера Forbina безупречно выдерживают плохие погодные условия и сильное волнение на воде.
Катера Forbina получили широкое признание в Северных странах Европы. Модели 36 CC и 40 CC без верхней кабины, совмещают в себе лучшие характеристики катеров как для однодневных круизов, так и для длительного проживания. В конструкции обеих моделей предусмотрен специальный большой люк, который в открытом состоянии позволяет лучам солнца проникать внутрь салона.
Верхняя кабина катера великолепно подходит для северных широт, позволяя управлять катером находясь внутри или снаружи.
Моторные катера Forbina отличаются удобным управлением, отсутствием шума во время движения и презентабельным внешний видом, обладают легко скользящим корпусом, низким расходом топлива, а также могут быть легко переоборудованы и модернизированы. -
Honda marine
Компания Хонда выпустила свой первый четырехтактный подвесной лодочный мотор почти 40 лет назад - задолго до того, как другие производители признали неоспоримые преимущества этой технологии. Она создает лодочные моторы с использованием самых передовых технических решений и самых совершенных материалов. Большой опыт участия в авто- и мотогонках позволяет добиться высоких показателей работы и исключительной надежности техники. На сегодняшний день модельный ряд подвесных лодочных моторов "Хонда" представлен в диапазоне с модели BF-2 и заканчивается суперсовременным лодочным мотором BF-225 объемом 3,5 литра с системой изменения фаз газораспределения VTEC, который устанавливается на автомобилях Honda Legend. Подвесной лодочный мотор Honda BF-2 является единственным в мире 4-х тактным двух сильным лодочным мотором. Моторы отличает высокая мощность, низкий уровень шума, экономичность и высокая лояльность к окружающей среде. Безусловно, большинство производителей предлагают сегодня именно четырехтактные модели, но огромный многолетний исследовательский и инженерный опыт в этой области позволяет "Хонда" всегда оставаться на шаг впереди конкурентов. Малошумящие, удобные в эксплуатации, подвесные лодочные моторы Honda имеют большой моторесурс и крутящий момент - являются очень экономичными.
Каждый подвесной лодочный мотор Honda объединяет наиболее эффективные системы и технологии в своем классе мощности с тем, чтобы Вы могли получить непревзойденные скорость и динамику независимо от размера используемого Вами двигателя и оборотов. Все лодочные моторы Honda производятся исключительно в Японии. Все двигатели Honda соответствуют стандартам шумности и экологичности выхлопа EU-RCD. Для обеспечения полной надежности моторы Honda комплектуются полным набором защитных систем, включая системы аварийного оповещения о перегреве и давлении масла. Каждый подвесной мотор Honda подвергается интенсивному 4-ступенчатому процессу нанесения покрытия для защиты от интенсивного воздействия ультрафиолетовых лучей и соленой воды. -
Karnic Powerboats
Karnic Powerboats Ltd была основана в 1993 году как частная компания. В первые годы лодки, производимые компанией, были небольшими, до 18 футов в длину, с подвесными моторами, для удовлетворения потребностей местного рынка.
Через несколько лет компания представила первую модель линии Bluewater, 21ft Walkaround с морским дизайном корпуса, которая положила начало новой эры для Karnic, и привлекла интерес со стороны зарубежных рынков. Экспорт постепенно начался в 1998 году и к 2000 году практически вся продукция экспортировалась, и в настоящее время это список из более чем из 20 стран. С тех пор компания была удостоена четыре раза премии «Кипр экспорт» за достижение в развитии экспорта.
В 2000 году производство компании разместилось в частных помещениях площадью 4000 квадратных метров, которые были специально разработаны для удовлетворения своих потребностей производства в то время. Непрерывный рост компании в последующие годы привел к дальнейшему притоку инвестиций для расширения пространства завода, чтобы удовлетворить возросшие требования производства. Сегодня компания работает в частных помещениях в 18000 квадратных метров, 5000 из которых являются крытыми.
С акцентом на дизайн и стиль производимой продукции, в 2004 году компания инвестировала огромные средства в CAD-CAM технологии, которые позволили изменить стиль Bluewater на более современный с большим вниманием к деталям. Это также позволило использование передовых строительных технологий, таких как композитных структурных материалов и закрытых блоков плавучести.
На всех этапах производства, от поставки запасных частей и материалов для сборки, доставки и продажи, введен строгий контроль для улучшения качества продукции и сервиса . В 2006 году после глубокой реконструкции систем производства в два раза улучшилась производительность, что стало основой для последующего роста продаж и дальнейших инвестиций в производство.
Заложено начало производства более роскошных и больших лодок - ‘Cruiser Line’. Основной идеей этого решения было предложить многоцелевые лодки с уникальными агрессивным стилем, высоким уровнем детализации, роскошью, комфортом и качеством по конкурентоспособной цене. Первая модель из этой линейки - модель 2965 - была запущена летом 2008 года. В ближайшие годы планируется разнообразить линейку ‘Cruiser Line’ другими интересными проектами. -
MV-marin
MV-marin это семейное предприятие с давними традициями в производстве стеклопластиковых катеров, базирующихся в Лаппеенранта, Финляндия.
М. В.-Marin Oy занимается производством стеклопластиковых катеров в течение 30 лет. Наша компания в Финляндии четвертая по величине производство катеров, с учетом количества судов, зарегистрированных в этом диапазоне размеров.
MV-marin является экспертом известный Финляндии, специализирующейся на изготовлении высококачественных моторных лодок. Все компоненты, которые используются для оснащения наших лодок поставляются отечественными субподрядчиками и проходят тщательное проверку и испытания до установки. MV-Марин лодки спроектированы и изготовлены на берегу озера Саймаа в Лаппеенранта, Финляндия. Наш опыт, высокое качество и отличные характеристики обработки нашей лодки хорошо известна на всей территории стран Северной Европы.
А теперь и в России! -
NORD STAR Patrol
Nord Star Patrol Среда обитания - морская стихия
Статус – морской внедорожник (4х4 of the sea) Морские катера Nord Star Patrol, производимые на верфи финской компании Linex Boat OY, основанной в 1920 году и давшей жизнь более 3000 судов, высоко ценят как яхтсмены, так и морские профессиональные службы многих стран Старого и Нового света.
Преимущества и достоинства катеров Nord Star Patrol, закрепленные за эти годы, сочетают в себе надежность, мореходность, безопасность, скорость и комфорт в лучших традициях скандинавского судостроения.
В славных традициями яхтинга странах как, Англия, Германия, Франция, Япония, США, катера Nord Star Patrol популярны и спрос на них растёт из года в год. Cотни катеров Nord Star Patrol бороздит водные просторы России, Украины, стран Балтии, северные моря Скандинавии и Европы.
Рост популярности катеров Nord Star Patrol, подтверждается объемом производства более 200 катеров в год и экспортом в 20 стран по всему миру.
Уникальная технология производства сверхпрочных корпусов, способных выдавать отменные морские характеристики и спортивные показатели скорости, функциональная площадь палубного пространства с широкими проходами, просторные уютные интерьеры в сочетании, без малого столетним опытом строительства, передаваемого из поколение в поколение в семье Lindkvist – основателя и владельца верфи Linex Boat OY, воссоединили в себе все лучшее чем обладают морские, всепогодные катера Nord Star Patrol!
Характерные внешние черты и конструктивные особенности линии катеров Nord Star Patrol в буквальном смысле соответствуют, серьезному и неспокойному нраву северных морей.
Скорость и мореходность показатели, редко живущие вместе, с филигранной точностью не нарушая баланс сторон, отлично сочетаются в катерах Nord Star Patrol в зависимости от условий и поставленных задач на морских просторах!






















