Всем известно, что немецкие фирмы славятся высоким качеством своих продуктов и надежностью. Компания «Пантениус» полностью попадает под категорию надежных поставщиков услуг не только потому, что находится в Германии. Эта гамбургская фирма является крупнейшим и наиболее успешным предприятием в Европе, специализирующемся на страховании яхт.

Формулу успеха немецкого предпринимателя Харальда Баума буквально описывает русская поговорка: «Не было бы счастья, да несчастье помогло». Ему, яхтсмену по призванию и страховщику по роду деятельности, вечно мешали недостаток компетентности и дилетантское оформление страховых случаев многочисленными компаниями, работавшими в области страхования водных видов транспорта. Проблема заключалась в том, что страхование яхт было для них побочным бизнесом и они не обладали практическими знаниями. И тогда в 60-е годы Баум создал маклерскую контору, специализирующуюся на страховании парусных яхт и катер ов.
Эта фирма в кратчайшие сроки произвела настоящую революцию на рынке страхования судов. Причиной тому были новые условия «каско»: «новую за старую» или «твердый тариф». Раньше за основу для начисления премии и выплаты по ней брался возраст судна. «Пантениус» же отталкивался от рыночной стоимости яхты и определял твердую сумму, которая без вычетов выплачивалась при наступлении страхового случая. «Зачем мне страховать яхту, если при ее потере мне не хватит компенсации, чтобы приобрести такую же?» – эта здравая идея была положена в основу концепции, которая полностью отвечала чаяниям любителей водного спорта.

То, над чем поначалу потешались конкуренты, стало сегодня стандартом для отрасли. Разработанные «Пантениусом» условия «каско» сохранились до сих пор и лишь оптимизировались в соответствии с потребностями клиентов. Качество не подвластно времени.

«Пантениус» задает стандарты и при рассмотрении страховых случаев, и их урегулировании. И здесь главную роль сыграл Михаэль Куртц, возглавивший в 80-е годы отдел экспертизы по ущербу. Под его компетентным руководством департамент расследования аварийных случаев стал настоящим сервис-центром для клиентов. В команду специалистов входят оценщики, яхтсмены, судостроители и другие эксперты, которые в случае аварии не только урегулируют претензию, но и помогут клиенту словом и делом, причем в особо важных случаях – круглосуточно. На какой верфи отремонтировать лодку? Как можно минимизировать ущерб? На что нужно обратить внимание при подъеме судна из воды? Только истинные специалисты – практики, которые знают мир водного спорта не понаслышке, а наизусть и изнутри, могут обеспечить такой комплексный сервис для клиентов. Кроме них, в базе данных «Пантениуса» более 26 000 контактов: от капитанов портов до спасателей, от производителей до парусных консультантов. И помощь, какого рода она бы ни потребовалась, будет оказана из ближайшего к месту происшествия города.

Опыт, накопленный «Пантениусом», уникален для страхового дела. Фирма сама обрабатывает все страховые случаи. Все специалисты, с которыми сотрудничает «Пантениус», акцентируют это особое положение, поскольку понимают, что никто не обладает большей компетентностью в сегменте катер ов и яхт. «Пантениус» сотрудничает исключительно с авторитетными фирмами, крепко стоящими на ногах в финансовом плане. Сильная позиция на рынке позволяет компании получать очень хорошие условия для перестрахования.

Успех в Германии в конце 80-х годов мотивировал «Пантениус» выйти на европейский рынок. После открытия первых представительств в Великобритании и Скандинавии в 1997 г. был организован филиал в Монако, который возглавил все тот же Михаэль Куртц. Филиал стал основной базой для обслуживания сложного рынка суперъяхт, а также для рынков Италии и Франции. В 2006 г. открылось бюро «Пантениуса» на Майорке, откуда обслуживаются испанские и международные клиенты на Балеарах и континенте. В сеть представительств входят также бюро в Дании, Австрии, Хорватии, Швеции и США.

Сегодня «Пантениус» со своими 200 сотрудниками является лидером мирового рынка по страхованию катер ов и яхт. В его реестре 70 000 судов по всему миру: от швертботов до дорогостоящих яхт ценой в десятки и сотни миллионов долларов. Каждый год «Пантениус» урегулирует более 2000 дел по возмещению ущерба. И линейка предлагаемых им продуктов постоянно растет: наряду с «каско» и страхованием гражданской ответственности фирма предлагает покрытие рисков морских перевозок, найма чартерных судов, медицинское страхование для команд в дальних плаваниях и многое-многое другое. Кое-что изменилось на фирме с ее основания в 60-е годы, – например, руководство ею перешло к сыновьям Харальда Баума, Мартину и Даниелю, которые, кстати, тоже страстные любители паруса. Лишь одно не меняется – понимание потребностей яхтсменов.

По материалам журнала Yacht Russia